摘要 .
. 一种铁道车辆用的单缸制动组合件,使用低成本轻贸桁架式制动杠杆,一杠杆上有空气袋式膨胀制动触动器.制动装置使用一个平衡臂,平衡臂用枢轴,和每一制动杠杆在它的位于中点上的支撑杆连接,传力件在平衡臂的相应端部之间,制动触动器的力,从制动杠杆支撑杆,通过杠杆接伸件,传递到制动块上.因此,该制动杠杆承受的弯曲力,不需要用很坚固的杠杆,使用一个松驰调节器作为一个传力件,便可能使用单缸空气袋装置.
. 主权项 .
. 一种有一对轮／轴装置的铁道车辆制动装置中，有以下各项：ａ）互有间距的基本平行制动杠杆，放在上述一对轮／轴装置之间，上面安装的制动块，与该轮／轴装置相应的轮缘面相邻，当该制动杠杆分开时与轮缘面接触； ｂ）第一和第二平衡臂，各在其两端间的中点，用枢轴和该制动杠杆中一个的中点相连； ｃ）第一传力装置安装在该第一及第二平衡臂的相应杆臂之间，有一个触动器实现第一和第二平衡臂中一个臂的旋转； ｄ）第二传力装置安装在该第一及第二平衡臂的另一杆臂之间，随上述平衡臂的旋转反应，实现上述平衡臂中之另一个臂的旋转，在该制动杠杆的该第一及第二平衡臂与该制动杠杆连接的枢轴处，向该制动杠杆加力，把该制动杠杆向相反的方向推动，从而推动该制动块和该轮／轴装置的轮缘面接触。
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