骑鞍型车辆的车身结构<%=id%>

颁证日：
优先权： 2001.10.19 JP 322085/2001
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社
地址：日本静冈县
发明 (设计)人：福田博美
国际申请：
国际公布：
进入国家日期：
专利代理机构：中国专利代理(香港)有限公司
代理人：温大鹏;郑建晖
摘要
　本发明提供一种能充分提高车身构架的强度，而且即使在这样的场合下也能容易地进行骑鞍型车辆的处理操作的骑鞍型车辆的车身结构。它是在下管(6)的伸出端部和后支撑(7)的下端部的结合部(24)后方，配设呈直线地向前后方向延伸的后臂(25)。由能转动地支轴(26)使后臂(25)的前端部支承在结合部(24)上，使后臂(25)的后部侧能上下自由地摆动。设有配置在后支撑(7)后方、呈直线地向后下降状延伸的缓冲器(28)。这个缓冲器(28)的上端部铰接在后支撑(7)上，另一方面、使缓冲器(28)的下端部铰接在后臂(25)的后部侧上。从车辆(1)的侧面看，使后支撑(7)从结合部(24)成直线地向后上方伸出，使缓冲器(28)的上端部铰接在这伸出部分上。
主权项
　权利要求书 1.一种骑鞍型车辆的车身结构，其中的车身构架具有从前管向后下方伸出的下管、和从这个下管的伸出端部向后上方伸出的后支撑，在上述下管的伸出端部和上述后支撑下端部的结合部的后方配设着成直线地向前后方向延伸的后臂，由铰接轴使这个后臂的前端部铰接在上述结合部上，使这个后臂的后部侧由其前端部能自由地上下摆动，设有配设在上述后支撑的后方、而且呈直线地向后降下状延伸的缓冲器，使这个缓冲器的上端部铰接在上述后支撑上，另一方面、使上述缓冲器的下端部铰接在上述后臂的后部侧上，由车轴使后车轮支承在这个后臂的后端部上，其特征在于，从上述车辆的侧面看，上述后支撑是从上述结合部成直线地向后上方伸出，在这个伸出部分上铰接着上述缓冲器的上端部。

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