用于车辆的电动型燃料泵<%=id%>

颁证日：
优先权： 2001.10.25 JP 328425/2001;2002.8.9 JP 232195/2002
申请(专利权)人：京三电机株式会社;株式会社电装
地址：日本茨城县
发明 (设计)人：川崎弘秋;木村明広;海老原嘉男
国际申请：
国际公布：
进入国家日期：
专利代理机构：永新专利商标代理有限公司
代理人：王琼
摘要
　在设有燃料泵的排放口(8)的高压部分与设有进入口(7)的低压部分之间的边界区域，设置一沿该边界区域延伸的减压槽(33)，从而通过减压孔(34)而与泵外部联通。可替换地，形成一与外部联通的狭缝(36)。因此能够可靠地排出高压区域部分中的燃料。另外，通过将上述减压槽(33)与一定位销插口(11)联接，一单个孔可用作定位销插孔和减压孔。
主权项
　权利要求书 1.一种用于车辆的电动型燃料泵，设有一壳体(2，3)，该壳体 (2，3)设有流体通过其抽出的进入口(7)，和流体从中排出的排放口(8)，及设置于壳体(2，3)中的旋转操作装置(4，38)，旋转操作装置(4，38)旋转而对液体加压并通过排放口(8)排放，设置多个压力室(1)，每个的容积随旋转操作装置(2，3)的旋转而改变，根据压力室(1)的容积的变化在压力室(1)内部形成一燃料压力变高的高压部分和一燃料压力变低的低压部分，该燃料泵的特征在于包括：沿该高压部分与低压部分之间的边界区域(P)延伸的减压部分(33， 36)，该减压部分(33，36)与压力室(1)联通而降低压力室(1)中的压力。

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