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颁 证 日：
优 先 权：
申请(专利权)人：
北京嘉捷源技术开发有限公司
地 址：
100176北京市北京经济技术开发区宏达北路8号1号楼3层
发 明 (设计)人：
郭衡;朱小林
国 际 申 请：
国 际 公 布：
进入国家日期：
专利 代理 机构：
北京三高永信专利事务所
代 理 人：
黄厚刚
摘要
混合动力电动车整车能量控制系统，属于自动控制系统领域，包括电动机控制器、动力配电柜控制器、司机台控制器三项相同结构控制器组成的模块1；涡轮发电机控制器组成的模块2，其特征在于，还包括对动力电池实时检测，判断出当前电池工作范围状态以确定是否要补充充电还是要停止充电这一作法，而对电池单体数据进行扫描的模块3，依据模块参数，按照能量控制功能程序进行整车能量控制。按照该能量控制系统进行能量控制，可以使系统同时达到最低燃油消耗，最小尾气排放及最长电池使用寿命。使混合动力电动车整车能量控制处于最佳状态。
主权项
权利要求书
1、一种混合动力电动车整车能量控制系统，包括电动机控
制器、动力配电柜控制器、司机台控制器三项相同结构控制器组
成的模块1；涡轮发电机控制器组成的模块2，其特征在于，还
包括对动力电池实时检测，判断出当前电池工作范围状态以确定
是否要补充充电还是要停止充电的操作，而对电池各单体的数据
进行扫描的模块3，依据模块参数，按照能量控制功能程序进行
整车能量控制。
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