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所属分类: |
电子微电子 |
项目来源: |
其他 |
技术持有方姓名: |
北京控制工程研究所 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
随着城市车辆的急剧增加,交通事故,特别是恶*通事故的发生率也迅速上升。交通拥挤、恶劣天气、疲劳驾驶、超速行驶等因素是潜在根源,本项目就是为司机提供其前后左右的车况,与之相对距离及相对速度,对超过安全范围提出报警,防止追尾、挂撞发生 本项目有如下特点: 1、锁定跟踪进入安全车距范围的车辆,并以视/听信息提供给司机; 2、就不同车距,分极告警,并就最危险车距严重告警,并向司机推荐安全行驶速度; 3、准确测路面坡度,并根据前后车况,向司机建议行驶速度,以防追尾; 4、在有冰路面或打滑路面行驶时对侧滑作出报警,对超安全偏差提出报警,以防事故发生。 应用范围:可用于各种车辆、船只。 市场前景:本系统可以提高高等级公路上行驶的安全性,对保持车距、防撞、防挂十分重要,具有广阔的市场前景。 |
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