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所属分类: |
计算机软件 |
项目来源: |
其他 |
技术持有方姓名: |
成都技术产权交易所 |
所在地域: |
四川 |
是否中介: |
是 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
国内外现状:80年代中叶以来,ITS作为将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系,使人、车、路密切地配合,和谐统一,从而建立起一种在大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统,已在全世界范围内竞相开发与研究。尤其在美国、欧洲、日本等工业化国家成立了全国性的ITS发展协调组织。我国也成立了有关ITS的组织,各地方也成立了一些ITS中心,但主要是从事一些基础研究,城市ITS应用和智能运输系统的研究与实施,而电子收费系统目前普遍都在小范围内如一座桥上实施,大规模实施正在进行中。 发展趋势:智能交通系统将为21世纪现代交通运输体系的发展方向,而收费系统又是ITS中技术最成熟的部分,随着各个省、市乃至全国联网收费的实施,随着我国经济的发展,汽车拥有量的增加,"一卡通"的实施,电子收费系统必是未来收费系统发展的趋势。 该项目主要用于高速公路、隧道、桥梁等。下面仅以几组数据说明:1、99年底全国高速公路里程数为11605公里。2、我国"五纵七横"国道主干线99年底统计情况,全长36033公里,已建13815公里,在建12009公里,待建10209公里。3、全国的收费隧道、桥梁数等也是巨大的。高速公路平均每20公里修一个站,所有隧道、桥梁都各自有一个站,全国目前总共至少有1000站个需建电子收费,每站只按5万元软件费用计,其总费用5000万元,如果再加上在建路和待建路其经济效益是很明显的,因此该项目的前景、经济效益和社会效益是很巨大的。
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