|
|
|
|
|
|
| 所属分类： |
计算机及信息技术 |
项目来源： |
自创 |
| 技术持有方姓名： |
天津大学 |
所在地域： |
天津 |
| 是否中介： |
否 |
是否重点项目： |
否 |
技术简介：
|
天津汽车公司每年要售出十几万辆汽车，每年的强保、索赔等售后服务是一项强度大、开销大的工作。由于用户遍及全国二十几个省市，因而维修站也要遍及二十几个省市，强保、索赔单的填写全靠人工，然后寄到或送到天津总站，审核完毕后付款给维修站，一方面容易出错，另一方面工作人员的劳动强度太大。
采用IC卡后，第一，可以方便司机，一卡在手可走遍全国；第二，由计算机自动完成强保、索赔单，第三，计算机审核，这样减轻劳动强度，增加可靠性。
技术原理及工艺流程：在买车的同时配给一张IC卡，上面有司机本人的信息和汽车维修记录。每次维修（一年之内）用IC卡检验其合法性，然后将故障记录在IC卡上，同时自动生成强保/索赔单，通过报盘或传输线路将单据传到天津总站，由审核员操作服务系统，进行审核，最后打印出付款通知，由财务部进行付款。
这种天津总站——有限公司——维修站*计算机管理可以大大缩短工作时间，提高工作效率，节省开支，方便用户。
主要技术指标：该系统已成功运行数年时间，在天津总公司、东北等9个有限公司及全部300多个维修站均已安装该系统，已取得可观的经济效益。
市场分相及效益预测：目前用于售后三包服务的费用（主要是强保、索赔金额）每年为8000多万元。据调查分析，若在*管理中使用该系统，每年此项费用至少能下降到5000万元左右，即该系统的直接经济效益至少每年3000万元。
由于该系统提供了质量跟踪，为天汽以后的汽车质量改进、新车型开发起到很好的帮助。
该系统可以推广到任何汽车公司使用。
|
| |
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |
