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所属分类: |
计算机及信息技术 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
上海交通大学 |
所在地域: |
上海 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
本系统是为了解决路网通行能力与交通量增长间的矛盾而提出的新系统概念。本项目不仅具有多路口协议功能、饱和度控制法、车间距判断法,最佳饱和度控制目标等技术,并且独创了扼流圈限制电流突变法,还开发出了无电缆数据自动生成法、特种车辆有限控制法,首家提出控制灯由可控硅代替继电器,不仅具有国外同类产品的先进水平,而且更能适应国内道路交通的实际需要。 |
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