智能控制理论集约在快速汽门及发电机励磁控制上的应用<%=id%>

所属分类：	控制调节	项目来源：	其他
技术持有方姓名：	大专院校	所在地域：
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	主要内容及技术指标：本课题是智能控制理论同非线性控制理论在电力系统控制中的应用的研究，旨在适应电务系统的高时变性、高非线性，提高电力系统的安全稳定性。主要研究内容包括：将模糊控制理论引入非线性变结构控制器的设计方案，提出了一种新型的带自调整因子的模糊控制规律；结合电力系统的具体特点分别设计了模糊变结构汽门控制器及模糊变结构附加励磁控制器，有效地提高了电务系统的暂态稳定性及小干扰稳定性；为了进一步提高电力系统的电压质量，利用自组织模糊神经网络进行发电机的变结构附加励磁控制器的设计，将发电机的电压信号引入模糊神经网络变结构附加励磁控制器，在改善功角稳定性的同时进一步提高电压质量；以模糊变结构控制器为基础，将汽轮发电机组的快速汽门控制、附加励磁控制同制动电阻配合起来工作，设计了汽轮发电机组的综合控制器，可以进一步提高系统的暂态稳定性的同时提高系统的小干扰稳定性。经济和社会效益：本基础上所研制的模糊变结构型的电力系统控制器在理论上具有极大的优越性，计算机仿真计算亦证明了该控制器的良好控制效果。实际装置生产出来后，应用于电力系统必将有效地提高电力系统的稳定性，进一步保证电力系统的安全稳定性及供电质量，因此具有巨大的经济和社会效益。技术水平：该项成果处于国内领先水平。应用领域：该项成果可以应用于电力系统控制领域。

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