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| 所属分类： |
新能源及节能 |
项目来源： |
自创 |
| 技术持有方姓名： |
浙江大学 |
所在地域： |
浙江 |
| 是否中介： |
否 |
是否重点项目： |
否 |
技术简介：
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本项目开发的目的是与电力助动车配套的密封型压控式可维护的高性能铅蓄电池，已取得如下成果：
1、蓄电池在电动车上的使用寿命比实验室条件下要短得多，经过对比，找到影响寿命的三方面因素，掌握长寿命的技术关键。
2、通常根据蓄电池的端电压变化来控制充电的方法不可靠，这是由于端电压在充电后期变化很小，且受温度、电解液浓度、极板衰老程度及电源电压波动的影响较大，极易判断失误。使蓄电池经常处于过充电状态，这是使用中造成其寿命缩短的主要原因。
3、开发应用了一种特别适用于助动车的卷极式（及派生的板式）铅蓄电池，这种蓄电池结构紧密、无电解液外溢、充放性能良好，单体形式组合灵活。加上根据蓄电池内部压力升高来控制充电的方法，发明了“密封型压控式蓄电池”（中国专972498613），能完全免除过充电危害，该电池在电力助动车上实际使用寿命达3年以上。
4、制订出密封型蓄电池的维护方法，可使寿命进一步延长，能明显提高换电池站运作的经济效益，有利于电力助动车的推广。
应用领域及市场前景：
密封型压控式蓄电池是至今为止唯一达到电力助动车实用要求的产品，在电力助动车大力发展的形势下，其市场是很大的。 |
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