煤、天然气间接液化制高品质柴油、润滑油基础油及白蜡的关键技术<%=id%>

所属分类：	新型材料	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	中国科学院山西煤炭化学研究所	所在地域：	山西
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	该项目的工艺路线是在自主开发的催化剂和设计的固定床反应器中，通入原料合成气，经催化转化为包括柴油、润滑油基础油及白蜡的复合烃产物。混合烃以直链饱和烃为主，有一部分a烯烃及微量的异构体。然后，通过后续的加氢改质工艺和精馏工段，得到高品质的柴油、润滑油基础油及白蜡。该项目获得了高性能的催化剂，其CH4选择性低于5%，液收达0.３g/ml/h，每立方米合成气C5烃收率150g。该项目还完成了产品分析、改质工作，并详细分析了烃产物的组成。其产品主要是石蜡烃，无硫、氮及芳烃；通过温和加氢异构可以得到高品质柴油、润滑油基础油、白油及微晶蜡。其柴油（十六烷值＞60）质量：无硫、氮，芳烃含量小于千分之一，气味小，符合欧洲二号标准。进入21世纪，对高性能（十六烷值大于60）、洁净（硫、氮含量低）的柴油和润滑油的需求量将大幅增加，同时，石油的供应将日趋紧张，天然气在能源中占的比例亟待提高。基于上述对能源形势的认识，该项目以开发天然气制高品质柴油、润滑油的商业化技术为最终目标，其中关键问题是解决催化剂研发、反应器设计及工艺流程等，推出万吨级厂的设计方案，并力争在有条件的地区（天然气富余、成品油短缺）率先进入工业示范生产。根据现有实验数据，按照15万吨规模，柴油2600元/吨，润滑油基础油3000元/吨，天然气0.5元/立方米的价格进行经济评估，项目总投资约14亿元，年利润总额8856万元，投资回收期8.3年。因此，该项目在经济上是可行的。考虑到高品质柴油、航空煤油及润滑油是重要的战略物资，该项目所开发的非石油生产路线对于国家战略安全有特殊意义，可成为大石油公司在未来油品生产领域的核心技术。在偏远地区，以及难以管道运输的小气田或伴生气富足，而液体燃料短缺的特定地区，该项目的经济效益更加显著。

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