标志用粉煤灰反光材料<%=id%>

所属分类：	新型材料	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	同济大学	所在地域：	上海
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	交通标志设施所用的反光材料包括反光道路标志、反光道路涂料、反光塑料膜等，可依据道路交通状况使用。现在常用的路标反光材料基本都是由某些成分的玻璃珠为主要材料，或是将玻璃微珠掺入专用的涂料中制成的反光涂料，或是将玻璃粘于基底上制成反光膜。这些目前使用最为广泛的微珠型反光道路标志材料被用于道路的标线、标志，提高了道路交通标线、标志的可见度，可保障夜间道路的视认性、行车安全与道路交通畅通，因此研制、开发和推广微珠型反光材料具有现实意义。该项目即是基于粉煤灰中存在部分微珠、漂珠等微细球形玻璃珠，为扩大粉煤灰材料的利用范围，提高其利用附加值而进行的研究。该项目在原材料上的使用标准如下：粉煤灰漂珠（以石洞口电厂为主）中的玻璃珠粒经过分级测定认为使用0.05－0.06mm间的颗粒最为合适。大规模筛选时，可采用涡轮式超细分气流分级机装置作为初步筛选的设备。反光薄膜的涂料经过七种粘结剂的试验，决定用清漆和胶带纸为制作反光材料的基料。并可采用胶带纸法做标牌和路光反光材料。一般情况下，如夜间带有反光标志，司机的可视距离一般认为可延至4－5倍。粉煤灰原系废料，其漂珠经筛析、漂选等工艺，用以制造反光材料者仅为漂珠总量0.8％左右，其余部分仍可作一般漂珠应用，资源消耗极少。由于其适于制作反光材料的量极少，虽可提高附加值，但不可能大规模生产。标牌用粉煤灰反光材料的反光度达到工程级的标准，既可用作公路的反光路标及相应要求的场所，也可作为有一定反光要求的装饰材料使用。利用粉煤灰中的微珠的反光效果替代进口材料，制成道路交通方面的路标等反光材料，既可降低成本，又变废为宝，有着广泛的使用前景。

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