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所属分类: |
新型材料 |
项目来源: |
其他 |
技术持有方姓名: |
wuwei |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
为了使发动机在最佳状态下工作,消除发动机产生的油泥,通常在燃料或润滑油中加入一定量的具有清净性和分散性这两种性能的化合物――也就是通常所说的“无灰分散剂”。目前使用最为广泛的无灰分散剂是属于聚异丁烯取代的琥珀酰亚胺类的化合物。这种化合物主要由两种多步合成法由聚异丁烯制得。第一种方法:包括起始聚合物的氯化、酰化,随后用胺进行亲核取代。该方法的缺点除了为多步合成,合成条件复杂且难以控制外,还有就是使用氯气,从而产生含氯或含氯化物的产物,这些物质对环境都会带来损害。第二种方法:包括甲酰化以及随后的还原胺化的方法由聚异丁烯制得。这种方法为多步合成法他还需要适当的次级结构,和成条件特别复杂。所以,简单的一步无氯合成清净剂和分散剂或具有这两种特性的化合物的方法除了具有技术和经济上的意义之外,还有重大的社会意义。本方法的目的是提供适合作为燃料或润滑油的清净剂和分散剂或具有这两种特性的化合物,而且是在标准的设备中,通过技术上不复杂的一步无氯合成法制得。本新型添加剂由于不含卤素,特别适合应用于燃料和润滑油中,与其它添加剂复合,作为清净剂和分散剂。作为清净剂,他们能使气缸阀门、汽化室、燃料注射体系保持清洁;作为分散剂,当它们通过发动机燃烧室进入发动机的润滑油循环后,可改善发动机油中淤渣的分散。在燃料组合物中,本新型添加剂的用量优选为100ppm-2000ppm;在润滑油组合物中,本新型添加剂的用量优选为1%-3wt%。本新型添加剂可以和传统的清净剂、以及特定的载体油、缓蚀剂、稳定剂、抗氧剂等等组合复合成“汽油清净剂”,调入普通汽油或优质汽油中,可以生产高清洁汽油。这种高清洁汽油,能大大降低发动机的尾气中有害物质的排放,以及降低发动机燃料的消耗,延长发动机的使用寿命,节省维护费用。发动机试验在下列发动机上进行,所用燃料为优质无铅汽油。本新型无灰分散剂与传统无灰分散剂的一些特点的比较:新型环境友好无灰分散剂:一步直接合成合成方法简单,反应条件温和且容易控制偶然因素少。合成过程中不使用氯气,产品不含氯化物,产品合成和使用中都不会对环境产生危害。产品用途广泛,同一种产品可广泛应用于汽油机油、柴油机油、以及燃料油中,具有优良的热稳定性和清净分散性能。反应步骤和反应过程简单,且反应物无腐蚀性,因此设备投资极低 (设备投资约为传统方法的10%-20%)。所需原材料品种少,价格低,且国内完全能提供优质产品,因此原材料费用低 (与传统方法比较能降低原料成本40%-50%)加工成本低。 传统无灰分散剂(异丁烯基丁二酰亚胺):经氯化、酰化、胺化三步合成合成方法复杂,且难以控制。氯化的温度和程度、酰化比以及胺化条件等诸多条件和因素都会对产品的性质和使用性能产生影响。合成过程中使用氯气,产品含氯化物,产品合成和使用中都会对环境产生危害。产品用途单一,不同的产品具有不同的特性,特定的产品只能应用与特定的范围中。反应步骤和反应过程复杂,且反应条件难以控制,加之反应物具有腐蚀性,和使用和储存有毒的氯气,因此设备投资较大。所需原材料品种多价格高,且部分产品需要进口,因此原材料费用高加工成本高。 |
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