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新型六面顶液压机及测控顶锤位移的方法<%=id%> |
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所属分类: |
新型材料 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
王振孝 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
新型六面顶液压机及测控顶锤位移的方法 一种生产超硬材料的设备。 目前,公知的活塞式六面顶液压机的构造是有铰链梁、活塞式油缸、底座等构成。经实践证明活塞式六面顶液压机存在如下缺点和不足: 1. 由于顶锤的同步起点是用限位开关控制的,其限位挡块固定在多节联杆上,因此刚性较差,调整困难、重复精度低,所以顶锤的对中性差、同步精度低,而且不能随时测量、显示、控制每个顶锤的位移情况,常出现因顶锤越位而造成的放炮事故。 2. 由于采用活塞式油缸,所以缸筒内孔的精度、光洁度要求较高,加工难度大、费用高,装配环节多,积累误差大,同轴精度低。 3. 由于采用活塞式油缸,所以在工作液压力相同的情况下,作用于顶锤的力,决定于缸筒的内径。但是,六个缸筒的内径要想达到大小完全一致是很困难的,加之缸筒在超高压工作液的作用下还要产生弹性变形,缸筒的内径增大。因此,六个顶锤对叶腊石组合块作用力的大小也就不完全一样,这对合成工艺是十分不利的,很容易引起放炮事故。 4. 由于采用活塞式油缸,并设有缸筒,且缸筒壁厚尺寸较大,又装入铰链梁的内孔中,因此加大了设备的外形尺寸,限制了大吨位六面顶液压机的发展。目前大于4800吨的活塞式六面顶液压机,其操作距离已超过了人的生理特征能适应的距离,操作起来很不方便。 5. 由于采用活塞式油缸,目前常用提高工作液的压力来增加压机的吨位,但是实践证明当工作液压力大于100MPa时,液压事故明显增多,生产效率降低,运转费用提高,所以用提高工作液的压力来增加压机的吨位,目前还有许多难题没有解决。 6. 现有技术活塞式六面顶液压机易发生放炮事故,一旦发生放炮事故,调整复位十分繁杂,费时费力,因此生产效率较低,成本高。 7. 现有技术活塞式六面顶液压机,由于压机吨位所限,单机产量较低。 8. 现有技术活塞式六面顶液压机,由于结构复杂、装配环节多,缸筒的精度要求高、使用的材料昂贵,所以设备制造费用高。 本发明新型六面顶液压机及顶锤位移的测控方法完全克服了上述缺点。设备制造费用降低30%,单机产量提高3倍以上。 新型六面顶液压机它不仅结构合理、装配方便、制造费用低,而且调试简单、操作使用方便、单机产量高,还能够随时自动测量、显示、控制顶锤的位移情况,顶锤的对中性能好、同步精度高,顶锤越位时能及时报警,减少了放炮事故,生产效率高,运转成本低。由于设置了游标、直尺和位移传感器,不仅提高了自动化程度,而且在发生放炮事故后调整复位或更换顶锤都非常方便省事。
本技术已申请国家发明专利 发明人:王胜 申请人:王胜 申请日:1999年12月17日 申请号:99126368.5 技术转让办法,双方协商。 联系人:王 胜 电话:(010)62075684 王振孝 电话:(010)84810796 电子信箱:[email protected]
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