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反式聚异戊二烯用于高性能轮胎的制造技术<%=id%> |
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所属分类: |
新型材料 |
项目来源: |
863计划 |
技术持有方姓名: |
青岛化工学院 |
所在地域: |
山东 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
本产品可以用传统不饱和橡胶的硫化方法硫化成弹性体,也可以与天然胶(NR)、丁苯胶(SBR)及顺丁胶(BR)等并用共硫化用于弹性体。这种弹性的最大特点特点是阻力小,动态压缩生热低(甚至低于国际上新发展的溶聚丁苯胶SSBR),耐疲劳性能优异,同时耐磨性和抗湿滑性也不差,即具有轮胎三大行驶 性能的较佳综合平衡,是发展高性能轮胎的理想胶料。在TPI结晶熔点60℃以上温度下,门尼粘度20-100范围的TPI具有类似天然橡胶的良好加工性能,由于其生胶强度高,挺性好,有利保持半成品尺寸稳定,但室温下粘性稍感不足,这点可用烘胶等办法解决。因此,可以在不改变或少作改进原轮胎加工成型工艺条件下进行生产。研究表明,在NR/SBR=60/40的半钢丝子午胎胎面胶配方中,以20重量份的TPI替代20重量份的SBR后,可以在不降低轮胎磨耗性能和牵引性能的前提下,降低滚动阻力20%,降低动态压缩强度高,定伸应力大,耐疲劳性能好等特点,还可用于胎侧胶、帘布层和带束层胶及气密层胶等部件。随着汽车工业和高速公路的发展,轮胎要高性能化已成为国家科技进步的重大课题,发展TPI橡胶将为这一进程作出一份贡献。以轮胎用胶TPI使用10%计,即10万吨/年的用量,市场是巨大的。 |
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