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所属分类: |
桥梁 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
北京交通大学 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
组合支座是铸钢固定支座下设置橡胶板构成,为了增大传递水平力的能力,要采用较薄的橡胶板,往往难以满足梁端转角的要求,故需与转动灵活的铸钢支座相结合。 组合支座桥介于上述简支梁桥和柔性墩桥之间,既能传递梁上水平力,又能吸收梁因温度及徐变长度的变化,并且使梁缝变化值分散到各个支座,可以改善以固定支座传力的不足,适应长大联长的情况。而且变化支座和桥墩的相对刚度,能够控制水平力传递的百分比,选择最佳比值,灵活实现设计意图。 该成果已通过铁道部组织的鉴定,达到国内领先水平。 |
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