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所属分类: |
道路 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
南通市宁通一级公路建设指挥部 |
所在地域: |
江苏 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
该技术是将二灰土(石灰、粉煤灰、土)材料按公路路面拌合的方法混合,再用沉管击实以桩的形式加固高等级公路软化地基。它充分利用二灰混合料优越的力学性能、成桩早期(3-6个月以内)良好的排水性能及其施工的成桩特性、成桩形态与路基施工缓慢加荷的施工特性等诸方面的融合和匹配,使加固的效果兼有石灰桩、粉喷桩和塑料板、矿桩等诸方案的特性。它能克服常用的塑料板、砂桩预压期长、施工后沉降大,粉喷桩在打不透软土层时呈刺入效应、沉降难以稳定等缺点,是一种崭新的软土处理方法。该项目优化确定了二灰土混合料的配合比,探索了成桩效果与软土性质、埋深、含水量之间的关系,制定了施工技术要求、质量控制标准和监理规程。
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