汽车公路路堤结构<%=id%>

所属分类：	建筑及建筑材料	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	李兆槐	所在地域：	安徽
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	本技术成果改变柔性路基设计为刚性承重设计，消除高速公路车次频繁造成连续微波振动，破坏上堤结构，致使沉陷，路基变形，不断修补。优点：测设简易，结构设计采用公路设计规范及交通部颁发的标准图。节约用地中海3／4。不修建防护设施，全封闭高速公路。造价低约为当前的确2／3。系预制安装工序，时效高，1－2年百公里以上可能车。免建小轿涵、人行通道、县、乡道路小立交和人畜护栏，无隔离地带。无需大型机具设备和众多劳力。近城镇地段，上下水道和气、电安装不挖路堤埋置。路面下空，可出租，为群众办饲养场、小商业、作坊等以增收益。最适用于缺砂、无石材的平丘地区。