TBP型高含量芳烃催化柴油十六烷值提高剂技术<%=id%>

所属分类：	石油	项目来源：	863计划
技术持有方姓名：	占教授	所在地域：	河北
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	TBP型高含量芳烃催化柴油十六烷值提高剂技术：随着石油的劣质化和重油的深加工，催化柴油中芳烃含量越来越高，造成柴油的十六烷值偏低。目前市场用于提高十六烷值的添加剂，普遍采用烷基硝酸酯类化合物，这类添加剂用于芳烃含量少的柴油提高十六烷值有较好的效果，而用于芳烃含量高的柴油效果却不如前者。目前硝酸酯市场价每吨约3万元左右，在高含量芳烃柴油中加入0.1-0.3%可提高约1.5-6个单位，平均每提高十六烷值一个单位的成本约在15-20元左右（平均按加0.1%提高1.5-2个单位计）。硝酸酯类添加剂在生产过程中由于使用了硝化剂，例如硝酸或硫酸和硝酸的混合物，带来一定的环境污染。同时硝化反应是一个剧烈的放热反应，在这类添加剂的生产过程中还存在着*危险性。另外，这类化合物中含有氮元素，还会增加柴油机尾气排放中的NO2,对环境造成污染。同时对柴油质量有所改变，特别是10%蒸余物残炭和实际胶质都会升高超标。本剂在高含量芳烃催化柴油中提高十六烷值的效果是硝酸酯的约2-3倍，加入0.1%，可提高约5-8个单位，柴油中芳烃含量越高，提高十六烷值效果越好。例如在催化柴油中，当芳烃含量在72%以上时，加入0.1%本剂，十六烷值可提高8个单位。在高含量芳烃柴油中，本剂每提高十六烷值一个单位，成本约8.8元（按本剂每吨7万元销售价计）。本剂的生产成本每吨约3.5万元，售价每吨约7万元，效益十分可观，设备投资几千元即可批量生产，常温常压下进行，无三废排放，加剂后对环境和柴油质量均无影响。本剂对煤焦油柴油、焦化柴油、页岩柴油、裂化柴油、裂解柴油、植物油柴油、宽馏分柴油、化工复合柴油等高含量芳烃低十六烷值柴油特别有效，为合成柴油、人造柴油和代用柴油等增产柴油提供了一条新途径。现对外转让技术或销售产品，有意者请联系。

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