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金属零件合成固体润滑材料表面技术与设备<%=id%> |
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所属分类: |
生物化学 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
国防科技成果技术开发中心 |
所在地域: |
北京 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
金属零件表面合成固体润滑(硫化物)材料是我国独立研究开发出来的具有世界先进水平的高新技术。该项目采用等离子体技术,在各种钢、铁(从10#钢到合金钢、高速钢、灰铁、球铁等)零件上经物理化学作用合成0.12毫米含硫化亚铁(FeS)表面(大部分渗入零件表面组织,不影响零件精度),从而大大降低零件的机械摩擦系数。如含FeS表面材料的钢铁零件滑动摩擦系数是青铜的2/3-1/3,45#钢滑动摩擦的耐磨性较青铜提高2-9倍,45#钢滚动摩擦系数降低14%-42%。离子氮化25CrMoV钢滑动摩擦系数降低10.9%-24.1%。离子氮化25CrMoV齿轮的弯曲疲劳强度提高10.34%,抗咬合承载能力提高18.2%。 零件表面含FeS固体润滑材料后,碳钢可代替合金钢;钢或铁可代替铜合金;45#钢可代替铬钢作203轴承;45#轴瓦取代铜合金轴瓦,寿命可提高3-6倍。 该发明已用于铬钢无油干摩擦滑动轴承、滚动轴承、45#钢内外圈滚动轴承、45#钢滑动轴承、纺纱机钢领、轴向柱塞泵、合金钢与高速钢刀具、硬质合金刀具、轴及活塞、汽油机、压缩机、模具、齿轮、冲针、刀片、铜轴瓦、轧钢机热轧辊等,都取得了减摩、增寿等明显的效果。 欢迎与企业合作共同开发产品。亦可为企业建立合成固体润滑表面工厂,提供成套设备、技术、培训人员,直到生产出良好的固体润滑产品后,移交用户生产。具体合作事宜面议。 |
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