新型高强度复轨器<%=id%>

所属分类：	铸造	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	南京理工大学科技处	所在地域：	江苏
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	该产品结果设计轻巧，采用该校最新研制的非调质高强度合金铸钢铸造成形。产品生产工艺简单，使用方便，成本低廉，是目前国内机车车辆救援起复用的必备的理想装置。旧式复轨器单件重120公斤；新复轨器单件重52-53公斤；旧式复轨器采用ZG45钢铸造，其材料机械性能与新复轨器所用新型非调质高强度合金钢相比低得多。该产品是铁路机车（内燃机车、电力机车、蒸汽机车等）及车辆脱轨后救援起复用的专用必备装置，适用于国内现有各种标准型轨及线路条件，特别是对用混凝土轨枕的高速线路尤为适用。每台机车上至少配备一副（二只）。据铁道部有关部门统计，全国铁路系统共需配置15000副以上（铁道部今后几年发展规划中新增机车所需配备的复轨器数量未统计在内）。另外，在各铁路沿线各机务段救援列车队，大站及线路弯曲大的地段均需配备一定数量复轨器以备急用。目前国内使用的旧式复轨器每副售价1350元（每副二只）。若新产品仍按此价格出售，而新复轨器核定生产成本（包括原材料、水电、设备折旧、工资、税率等）约800元/副，以年产覆盖全国需求量的1/5，即年产300副计算，则年产量400万元；年利润值160万元。具备500公斤中频炉的铸造厂均可生产。

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