|
|
|
|
|
|
城市交通流诱导系统理论模型和实施技术研究<%=id%> |
|
所属分类: |
综合其他 |
项目来源: |
自创 |
技术持有方姓名: |
吉林大学 |
所在地域: |
吉林 |
是否中介: |
否 |
是否重点项目: |
否 |
技术简介: |
城市交通流诱导系统是智能运输系统的核心组成部分。它是以实时动态交通分配理论为核心,综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等现代高新技术,通过课题组开发的车载诱导装置动态地向驾驶员提供最优路径引导指令和实时交通信息,通过对车辆诱导防止和减轻交通阻塞,减少空气污染。目前,课题组已经研发出了城市交通流诱导系统。包括:交通信息采集与处理子系统;车辆定位子系统;交通信息服务子系统;行车路线优化子系统。研发的实物有综合信息处理服务器和通信服务器;小型发射机和差分定位接收机;城市交通流诱导系统实验车;城市交通流诱导系统车载诱导装置;交通流诱导系统与交通控制系统一体化研制设备。 |
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |