汽车行驶工况驱动功率值测试系统<%=id%>

所属分类：	汽车	项目来源：	自创
技术持有方姓名：	华南理工大学	所在地域：	广东
是否中介：	否	是否重点项目：	否
技术简介：	该汽车行驶工况驱动功率值测试系统由转速传感器、带红外发射的传动轴转矩值测量装置、红外接收装置及数据处理装置、传输管线、蓄电池等共同安装连接构成。其主要位置关系为：转速传感器装在汽车变速器输出轴处变速器箱体上；带红外发射的传动轴转矩值测量装置固装在动力传动轴上，动力传动轴前端与变速器的输出轴连接，其末端与汽车驱动桥连接；红外接收装置安装在车架或车身底板上，并通过管线与数据处理装置相连接；数据处理装置安装于车厢内并通过管线与转速传感器相连接通。该成果的关键技术是同时测试汽车行驶时动力传动轴上的转矩值T和其转速值n来计算汽车的驱动率值。该设备投资少、测试操作方便、测试费用少，可随车在道路试验时进行测试，测试结果真实可靠、重复性好。