|
|
|
|
|
|
|
|
无图
[专利号]：ZL200320118240.9
[专利价格]：价优
[转让方式]：合作
[发布日期]：2006-5-31 16:13:30
[点击数]：240
【专利详情】
发动机活塞运动换向装置（专利号：ZL200320118240.9）
传统发动机的活塞运动换向是由曲轴连杆机构完成的，其在作功行程中，燃料燃烧产生的气体压力一部份由于连杆与活塞中心垂线形成的夹角而使活塞产生侧向力，一部份由于连杆与曲轴臂形成的夹角小于或大于90°时而成为对曲轴主轴颈的压力，在将燃料燃烧产生的气体压力转换为曲轴的输出扭力时，其转换力臂的长度随曲轴的旋转角度变化而变化，所以，传统发动机的热转换率是比较低的。齿轮齿条活塞换向发动机解决的主要问题是：在发动机作功行程中，将活塞受气体压力作的直线运动转换为输出轴的旋转运动并使转换力臂长度保持不变，可最大限度地将燃料燃烧产生的压力转化为输出轴的扭力。解决这一问题所采用的技术方案是：将传统发动机的曲轴连杆机构中的曲轴和连杆改为齿轮和齿条，两个部份有齿的齿轮（换向齿轮）与两面有齿的齿条的互相配合实现了活塞的直线运动与输出轴的旋转运动之间的转换。由于其特殊的结构，在工作过程中极大地减少了活塞对气缸壁的侧压力和对主轴颈的压力，可较大幅度地提高发动机的热转换率和减少污染排放。在当前世界石油价格暴涨和各国对发动机废气排放标准要求越来越严的情况下，生产齿轮齿条活塞换向发动机有着积极的社会意义和较好的经济效益。
各发动机生产厂家原有的设备均可生产齿轮齿条活塞换向发动机，无需额外的投入。生产齿轮齿条活塞换向发动机的成本可能要比传统发动机略高，但齿轮齿条活塞换向发动机的输出功率在排量相同的情况下要比传统发动机提高30％以上，换言之，即可节省30％以上的燃料。虽然制造的成本略有增加，即使销售价格有所提高，但使用的成本却降低了，消费者从经济与环保的角度考虑，都会选择使用齿轮齿条活塞换向发动机，从而使生产厂家获得更丰厚的利润。
转让方式及条件：面议
联系人：莫世海
地址：广东省湛江市麻章农垦技工学校
邮编：524094
【联系信息】
联系人：
莫世海
公司名称:
电话:
传真:
邮箱:
网址：
所在省份:
广东
所在城市:
湛江
详细地址：
广东省湛江市麻章农垦技工学校
邮编:
524094
|
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |
