| 发明人简介：张贵仁，男，1941年出生，工人，近25年工作主要接触是汽车，虽不是专业技工人员，而在汽车的机械维修和改进上起到重要作用，当看到汽修工苦累劳动时，不由的在想如何能使他们的现状得到改善，集于诸因素我做了多项实用型工具，得到单位各方的好评，在退休之后又搞成目前所示的专利工具。技术特点：1、安全可靠有100%保险性2、适用各种载重车型使用，方便，能确保拆装质量，3、能使两端失重物体在工具车上保持平衡升降无影响，4、多人的繁重劳动现单人操作省力节时提高工效。
投产条件：只要有车铣下料锯床焊喷者即可生产，规模可大可小，投资小、周期短该专利还未开发未转让，寻求转让价钱面议。
效益分析：凡属新的事物总有一个被人们识别被人们了解的过程，前景是相当好的，因为该技术从半个多世纪至今，前人也曾想过不少办法作过不少尝试，但都没本专利技术解决的巧妙、合理、实用都未达到本专利以上的技术特点，信息时代市场需求就是导向，跟着市场走就是潜在的效益所在。
技术简介：本实用新型工具是根据它的特殊形体和处于的特殊位置进专项设计的属于专用工具。
几十年来，原始的维修拆装该总成，都是用多种大小板块支垫，几个人弯腰在车下共同操作完成，由于车下空间有限又直不起腰用不上劲，所以一般行业这项工作是多个坐在地下，用撬棍橇拉推的办法，这即不能保证拆装质量，又不很安全，目前现有的维修该总成工具，大多采用四连杆式结构，其只能起个接盘作用拆装时差速器因两端失重容易滚动，多人的共同操作还是难免，也易损伤有关零附件，从而破坏了差速器的密封性，使其容易渗油，本实用新型专利工具升降调节灵活自如、高低稳定、首尾平衡、拆装平形进平行出，一般都是一次到位一次成功，不损伤任何零附件，从而满足拆装质量需求，提高工效。该工具研制成功后从根本上解放了维修工人在拆装该总成时多人费力的笨重劳动，原始的修理将从此结束，实现了单人完成拆装操作的范例，本工具为什么能达到平行进出一次成功能实现单人操作，就是它能巧妙的将总成体稳定在工具车上，有100%的安全作保证。 |
