| 发明人简介：李清洋，男，1967年出生。大专文化，安全工程师，军队转业干部，曾任连队*指导员，武警上尉警衔。现任四川路桥川交公司安全保卫科长。
长期致力于专利技术研究与发明，实践经验丰富，目前已有用于改善城市空气质量、避免恶*通事故、治理烟尘污染等多项专利技术问世。
1、"孔雀开屏式城市环保洒水车"获得实用新型和外观设计两项专利
2、"汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置"
3、"一种治理烟尘污染的伞"
技术简介：该技术经过四川省广汉市环卫处试用后认定：比原有技术节水、节能、节时各50％。具有净化空气，美化环境，改善城市空气质量等突出优点。一旦推广，全国县以上城市都可能采用，奥运北京更是一次难得的商机，环保产业，商机无限。
目前城市街道上的空气质量由于受汽车尾气、灰尘和烟气的混合污染，是城市中空气质量最差的地方（又特别是我国北方城市）。而现在城市使用的街道洒水车，都是当初单一的防止地面灰尘飞扬而设计的，喷水头距地面高度不足一米，尽管每天都在不停地工作，但对悬浮在空中的灰尘微粒却无能为力，并且还比较浪费水资源。
该技术的其特征是：将水喷向10米以上的高空，形成一道扇形的水帘，水对高空的空气一喷一洒，经过两次过滤后，就能有效降低空气中可吸入颗粒物指数和汽车尾气的污染，减少有害物质对人体的危害，在明媚的阳光斜射时洒水，还会出现美丽的彩虹。配合孔雀头型、翅膀轮廓、灯光及鸟儿鸣叫声音乐，形成孔雀开屏的壮丽景观，给都市增加一道亮丽风景线。
一种治理烟尘污染的伞
专利号：0024490.6
技术简介：该技术构造简单、成本低廉，容易广泛推广应用到每一个燃煤烟囱上，投资者风险小，发展潜力巨大，2008年北京奥运会更是一次巨大的商机。
在目前北京市还未完全实现气化的时候，燃煤仍然是工厂、企业、家庭的主要燃料，而燃煤排放的烟尘确是污染空气的主要污染源。因此，控制污染物的排放和治理烟尘污染仍然是北京一个重要课题。
目前，国家环保部门对排放烟尘的单位实施的"吸尘"装置，其成本较高、构造复杂，很难广泛应用到经济不景气，污染排放又特别严重的中小型企业、私有企业及单位的烟囱上。
烟尘，由于排放的源头多、范围广、污染面积大，采取高科技产品治理不太现实。该技术根据水雾能彻底降尘这一自然科学：在烟囱上方安装上个带喷雾孔的伞圈，由地面上向烟囱口供水，在伞圈上形成一个完整的环形雾团。当烟尘从烟囱口排出时，烟尘中所含的二氧化硫、一氧化碳、悬浮颗粒物、微粒、超微粒烟尘，以及可溶于水的气态污染物、气态金属物等就自然被笼罩着的水雾溶入水中沉降下来。
汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置
专利号：01214668.4
技术简介：该技术结构简单、安装方便、制造成本低、安全性能好，容易在汽车行业广泛推广，具有潜在商机。
目前，载货汽车尾部距地面高度约为120cm，按照国标安装防护装置后，其高度仍然在60 cm以上；而轿车、面包车、小客车前保险杠距地面一般在50 cm左右，通常时速又超过100km，一旦冲进前车底盘纵梁下，就会造成车毁人亡的恶*通事故。
回顾汽车行业的安全防范技术，从安全带、夹胶玻璃；到后来对整车安装加固防碰撞、防翻滚的钢架结构；以及高级轿车的安全气囊等高科技技术，都是投巨资加强自我保护。但是，上述技术无法阻拦，轿车高速行驶后的惯性，冲进前车货厢距地面高于60 cm以上空间的底盘下，所发生的交通惨剧。特别是因天气造成的连惯性追尾事故。
该发明按照机动车安全国家新标准的要求，在解决防止汽车钻入的同时，又能有效地吸收巨大的冲击力。其特征是：将汽车都备有的备用轮胎，科学而又巧妙地安装在载货汽车的尾部，平时用作更换车胎使用，发生追尾事故时又兼作防护装置的核心组件。 |
