| 现时解决交叉路口的导流方法有：环形岛、红绿灯和立交(或隧道)。但随着车流量的增加，环形岛和红绿灯效果堪虞，立交(或隧道)造价及占地甚巨。本专利的设计巧妙地利用头通道和一定的换线距离，令主干道上的车辆不必停待，支道上的车辆左转弯后，可通过顺车流一次或两次换线后，即可进入自己要走的车道上来。由于撤消了红绿灯，所有车辆无需在交叉路口停留，从而大大改善交叉路*通状况，使车辆节省燃油，从而改善了大气环境素质。本方法特别适用于大车流量的干道与小车流量支路的叉路口，对在干道隔离带设调头开口亦十分适用。
市场预测: 本专利能解决公路干道与支路相交的叉路口及干道在隔离带中调头开口的设计难题，市场十分巨大。
转让方式面议。 |
