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该发明属于航空、铁路、公路客运用座椅领域。沙发、家具椅也可采用。
人们乘坐飞机、火车、汽车超过三个小时，就开始感到疲劳。这是因为现有的客运坐椅只调节靠背后仰一个仰角，人体躺在斜上，就会产生臀部前滑和腰部应力集中两种不舒适的感觉，进而产生疲惫。 本发明的特征是：同时调节靠背和座面的两个后仰的仰角，让人躺“盆”里，整体调节“坐盆”的躺角。解决了现有技术存在的两种缺陷。该发明的应用将大幅度提高客运座椅的舒适度。如安乐椅一般舒适。 |
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发布日期：2004-9-2 |
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