|
技术简介：技术特点：本实用新型涉及了一种怠速提升控制器，特别适用于控制汽车上的怠速提升器。（没有怠速提升器的汽车可以通过加装怠速提升器后再用本产品以求目的）本实用新型由调控器、感应器、起步提升处理器、怠速提升器等组成，其特征在于两个以上的感应器串联后与调控器输入端连接，调控器的输出端连接怠速提升器，起步提升处理器的控制端与空调开关及电
源串联连接。本实用新型与现有技术相比具有：1）可以节约燃油，更经济实惠，也更加环保；2）可以增加发动机的牵引力，协助制动，提高了汽车的制动效果，可以减少车胎、制动系统、发动机等的磨损；3）可以快速起步，降低起步时的死火机会，方便换挡后的提速，使汽车跑得更加稳定顺利。该装置结构简单，体积小、 重量轻、安装使用维护方便。
产品涉及内容：怠速提升控制器和起步提升控制器。
产品可选择项：1）不带怠速感应器。2）不带起步提升控制器。
投产条件方式：该怠速提升控制器可以利用生产电子产品的现有设备进行生产，也可以委托加工的方式进行生产。
经济效益分析：该怠速提升控制器单套制造成本2５～50元（产量20～50套／人/日），单套售价100～250元，纯利75～200元，利润可观！（安装费用另计，50～150元/ 套）
市场前景分析：目前国内外的汽车需求量逐年猛增，该项专利技术得到生产商及车主的认可及推广时，具有广阔的市场前景！
转让方式：完全转让或使用权转让均可。
转让费用：（完全转让）200万 （使用权转让）20万/年 （可以面议）
|
