|
发明人背景：大学本科，无线电、电子专业，高级工程师。
技术简介：它的特点是把声压级非常大的船用雾航气动笛，所需要的压缩空气贮气罐、空气压缩机、输气管道等部件融合起来，在笛上一体化了，结构简单，仅需由配电箱馈电即可工作。活塞式电动气笛，国外在上世纪80年代普遍使用，上世纪80年代末曾由我国的船舶设计院引进，并进行了研制，但未获成功。进口的产品，其曲柄销支承轴承的润滑油脂不能实现零泄漏，故寿命短，仅（1-2）年。新型活塞式电动气笛，我采用了用于航空、航天和核技术的螺旋密封技术，经过一年多的研制、试验，对参数反复计算修改（研制过程中发现，最佳参数范围不大的，稍为偏离，其密封特性就急剧变坏），实现润滑油脂的零泄漏，寿命长。其性能、可靠性与国外同类产品相比，是不相伯仲，有些性能还胜其一筹的（这是实话实说），而价格却远低于他们。
产品利润高，市场价格：（带雾航笛、灯自动控制器）
1.85万元/套。（人民币）（国内空白）
0.75万元/套。（美元）（进口产品）
由于它的声压级非常大，而安装、使用又方便，《又不像气动雾航笛要空气压缩机定时起动，给压缩空气贮气罐进行充气，以维持贮气罐一定的气压，且贮气罐要有压力控制装置，以策安全。》故电动雾航笛亦可广泛地应用在防空、矿山、油田及重要仓库、货场等作报警装置。它处于待命状态，需报警时，通过传感器，即可及时呜笛报警。市场前景广阔。 |
