| 发明人简介：李定州，男，1953年出生，1970年毕业于郑州十六中学同年底入伍，在空军某部汽车修理连任班长服役八年，1979年复员后做汽车驾驶工作至今。
本人刻苦钻研业务技术，理论与实践相结合，力求创新在1981年就提出了汽车无级变速器的方案经过二年的不懈追求这一方案更加完善，于2001年10月获得专利权。
本专利"液力机械无级变速器"主要为汽车设计。
汽车变速器是汽车的重要组成部分。目前自动变速器在许多车型特别是轿车上得到广泛应用。而无级变速器目前仍是世界汽车工业大国着力追求的汽车变速器的最终目标，但还有成熟的产品应用在汽车上，因此本项目有着极大的竞争力，一旦开发成功它将不可低估的市场潜力。
本人真诚希望与有识之士或科研单位、院校或愿意投资者开发本项目。
技术简介：在科技高度发达的今天，汽车还没有使用上理想的无级变速器，这是汽车的无奈和缺撼。同时，无级变速器也是世界汽车工业追求的汽车变速器的最终目标。在前人的基础上，本人发明了液力机械无级变速器，目前尚待开发中，本人愿同各届有识之士共同合作开发本项目。变速器是汽车的重要组成部分，世界汽车年产量几千万台，国内也有上百万台，如果本项目得以开发，它将有不可低估的经济效益和社会效益。
液力机械无级变速器液力变扭器与行星齿轮组的有机组合。由于它的这种组合省去了现有的自动变速器精密的液压和电子操纵系统，大大提高了工作的可靠性，并使生产成本大大降低。
该变速器结构简单，它设置的前进档只有一个，但它可满足汽车从起步到超速（超发动机转速）的全过程。在这个过程中，根据汽车行驶的需要（反映汽车行驶速度阻力）该变速器随时改变着输出的扭矩和传动比，而这种改变无须人为的和其它形式的操纵，完全是自然、顺畅、无级的，可以说它是真正意义的无级变速器。
本变速器不仅适用于汽车，对在运行中需要改变扭矩和传动比的其它运输工具同样适用。 |
