| 发明人简介：王玉贵，男，1946年出生，根据经典力学和流体力学的基本原理，剖析了各种风力机工作原理，发现了影响现有风机有效迎风面积大小，造成投资高效率低的致命弊端；经过多年潜心研究和大量实验，终于创造了一种有效迎风面积大，投资低高效，并且不依赖国外技术和进口材料的新型风机，这就是压差式风力旋转装置。同样是依据经典力学和流体力学原理剖析了各种船舶推进器的工作原理，特别是对螺旋桨和明轮推进器的工作原理作了细致的力学分析研究，他们的共同缺点是作功时都摆脱不了同时也做了大量的无用功，因此效率低。经过反复实践，终于又创造出一种极少做无用功高效的连杆桨式船用推进器，它可用于一切船舶。
技术简介：本装置使用于人力和以内燃机作动力的所有船舶及两栖类交通工具。
明轮推进器与水面呈切线时效率提高，整个轮子淹没水中推力为零，淹没一半则有一半力作了无用功（用于撩水和压水）；
螺旋桨推进器是同轴上多个斜面桨叶旋转推动水获反作用力。众所周知，与斜面作相对运动，斜面上定产生两个分力。其一，作有用功；另一方面却是无用。用双臂划桨行船同样有用于撩水和压水无用功。
连杆桨在两个曲轴带动下，连杆上多个桨叶，始终与水面垂直运动，没有用于撩水和压水的无用功，可以制成高效的脚踏式一人多桨或多人多桨竞赛划船，也可用内燃机动力驱动制成各式各样船舶的推进器。
市场需求与发展分析：所有船舶及两栖类交通工具均可使用，由于高效率、低能耗，实力雄厚的企业可抢占国内外造船业市场。
经济效益分析：连杆桨构造简单，安装维护方便，制造工艺简便，适应船舶广泛，造价与明轮推进相当。
生产条件要求：造船厂现有设备即可，曲柄、连杆、桨叶可采用轻质金属或具有较高强度碳塑等材料制成。
反差式风力旋转装置
专利号：99201738.6
技术简介：本装置是利用风能装置，将风能转化为机械能或电能。本装置是基本原理是（本装置属于竖轴式风车）：主轴上装有与其垂直的横梁，横梁末端装有竖直桅杆，横梁有上下两组，每组的两根横梁互相垂直交叉，横梁的四末端的桅杆上装有偏桅帆，四个偏桅帆均与横梁垂直时两之间的大面与小面依顺时针或逆时针方向相邻，本装置可在任何风向下定向旋转。
目前螺旋桨式风车有两大不易克服的缺陷：1、重心高安装维修造成不便，建造稳固高大的支架又将增加风车造价。2、这种风机由于有效迎风面积小，造大型螺旋桨材料性能要求高，现多数须耗费巨资依靠进口建造材料，目前螺旋桨的材料问题是生产特大型风车的瓶颈。
本装置重心低，安装修护方便；所用材料无苛刻要求，无须进口，造价低，有效迎风面积大，可克服生产大型风车的瓶颈。
市场需求与发展分析：我国数万公里边境和漫长的海岸线风力资源丰富的地区均可应用，可为广大海岛、农牧区、边防地区提供洁净能源。
经济效益分析：单机材料费用预算1000元。5-8级风中可带动10-100千瓦发电机工作；一个月可收回材料费用（其中不包括发电机，减速器）。
生产条件要求：原来生产螺旋桨风力发电厂最好，或原生产柴油、汽油发电厂与之配套生产更会受用户欢迎。 |
