| 发明人简介：庾国荣，男，1947年出生，工程师，四川邮电校综合电信专业，中专，1998年在四川现代控制系统联合工程公司劳安分公司经理岗位退休。在多家企业分任技术员，项目组长，室主任，副总工程师，副厂长等职。是成都东城区第八届，锦江区第一、二届政协委员。专长电子、机械产品设计和企业经营管理。所设计产品获多项省市科技进步奖；退休在多家企业分任技术员，项目组长，室主任，副总工程师，副厂长等职。是成都东城区第八届，锦江和企业经营管理。所设计产品获多项省市科技进步奖。退休后获四项中国和一项国际专利权。其中99241182.3专利，满意地解决了双脚侧置蹬动时，产生在滑块体上的力偶矩影响传动效率的应用难题。而00244373.2专利，实现了将往复运动转换为圆周驱动的结构最简化，工作高效可靠，启动原死点和传动全自由的功能。两专利复合成的"上偏置曲柄滑块往复式驱动装置"专利。应用于自行车后，能显著提高产品功能。而形成强大的市场竞争力，能占领传统车市场而产生巨大的经济和社会效益。获国际专利权，专利号：IPRC-CHINA-018381。此项目转让或合作生产。条件面议。
技术简介：坐骑式自行车项目由99241182和00244373专利技术支持。专利名上偏置曲柄滑块往复式驱动装置。该装置配置在专用车架上后，将构成"坐骑有背靠和往复驱动"的自行车产品。主要性能为：1、发挥的蹬力效率约0.8，传统跨骑式车约0.25，2、有效蹬力作功效率约0.97，传统车约0.6，3、常规蹬力输出功率>88W，传统车约54W。4、车速约20KM/h，传统车约12KM/h。5、坐高比传统车低30%重心低更安全。6、坐垫面积大有背靠，故臀坐压强≤1N/cm2和腰椎压强低，骑效舒适。传统车为胯骑。故为臀坐压强≥3N/cm2和腰椎压强高。骑效不舒适。对健康也有隐患。该车功能卓越与众不同。构造简单、制造容易、维修容易（标准化率大于>90%）。是自行车换代和极具投资收益的理想项目。它经5年多6批次改进至完善。经资质评估认证，故技术成熟可靠。效益分析：1、材料及配件成本约105元/辆，综合成本约200元/辆；2、当定价为580元/辆，毛利约380元/辆；3、接产商年产销100万辆，总收入5.8亿元，毛利收益3.8亿元。收入仅占中国市场额约2%，获益空间巨大，故经济前景明显。 |
