发电式电动机<%=id%>

的电源电池电量不足问题，它的基础是建立在以往电动机的基础上。主要是在电动机内部增设了发电系统，在电动部分工作时，同时发电系统也在工作，即发电。它设计的最终用途是用在电动汽车上，增加电源和动力输出。
. 主权项　.
.本申请人要求保护的是发电式电动机，它与以往的电动机用途是一样的，是用来拖动的，其原理也是在电动机的原理基础上实现的，所以电动部分都是一样的。发电式电动机的主要特征是在以往的电动机内部设置了发电系统，这是它区别以往电动机的地方，就是在电动机内部定子和转子的下线槽中增设发电线圈组，其原理1、电动机通电电后，定子先产生一个旋转的磁场，从而使转子也产生了电流和一个旋转磁场。转子这个运动的磁场影响着定子的发电线圈使之产生电流，主要是符合了电磁感应原理；2、电动机通电后定子绕组中就会产生一个旋转磁场，有磁场，有运动封闭的发电线圈就会产生电流，这也符合了电磁感应原理；3、在电动机通电后，励磁铁心因磁场影响内部会产生电流，形成涡流，使电动机发热，把这部分电流通过线圈输送出来，既发了电，又减少了涡流对电动机的影响。设计这样的电动机的目的是解决电动汽车的电源不足问题，从而推动电动汽车发展和改善汽车对环境的污染。.
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