基于无线机车信号的CTCS2级列车控制系统<%=id%>

：. 吴克宇;毛燕生
.
. 摘要　.
.本发明公开了一种基于无线机车信号的CTCS2级列车控制系统，该系统是无源应答器、区间轨道电路和无线信道传输列车控制信息的点连式系统，由动车组车载设备和地面设备两部分组成。动车组上安装ATP车载设备和无线机车信号车载设备，地面设备包括无线机车信号地面设备、欧标点式应答器、ZPW2000轨道电路，以及与计算机或6502电气集中联锁接口电路，与调度集中或列车调度指挥系统(CTC或TDCS)的接口电路。本发明的有益效果是充分利用了无线机车信号性能优势，省去了相应有源应答器，无须进行车站电码化，减少室外信号设备投资；通过无线信息传输闭环确认，保证了信息传输的可靠性；不存在轨道电路受到不同干扰问题，有利于实现机车信号主体化，大大提高了控制列车的安全性和行车效率。
. 主权项　.
.1、基于无线机车信号的CTCS2级列车控制系统，其特征在于：该系统是无源应答器、区间轨道电路和无线信道传输列车控制信息的点连式系统，由动车组车载设备和地面设备两部分组成；动车组上安装ATP车载设备和无线机车信号车载设备，地面设备包括无线机车信号地面设备、欧标点式应答器、ZPW2000轨道电路，以及与计算机或6502电气集中联锁接口电路，与调度集中或列车调度指挥系统(CTC或TDCS)的接口电路；动车组车载设备与地面设备之间通过无线信道传输列车控制信息。.
.

中国科技资讯网
.

设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明