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    油气吸收回收的方法及装置<%=id%>


    .本发明涉及环境保护及节能技术领域,特指油气吸收回收的方法及装置。整个油气回收过程可分为三部分:吸收塔吸收分离→解吸罐解吸浓缩→回收塔吸收回收,密闭装车鹤管、油品储运设备、吸收塔、溶剂泵、解吸卧罐、真空泵、回收塔、富汽油泵、贫汽油泵,其特征在于设有解吸卧罐,其内部设有为2~4层隔板,该隔板均有一定斜度,且方向不同,坡度为0.01~0.02。该隔板上可以焊有若干道低堰板,在隔板的高端设有挡板,中间可选择设置透气管。在解吸卧罐出口填有除雾填料,底部设有贫吸收剂出口。油气在常温常压下吸收回收并为间歇式操作,可节省设备投资和运行费用。本发明回收率高,操作弹性大,处理介质为常规的油品储运过程排放油气。
    . 主权项  .
    .1.油气吸收回收的方法,其特征在于整个油气回收过程可分为三部分:吸收塔吸收分离→解吸罐解吸浓缩→回收塔吸收回收,具体为: (1)利用密闭装车鹤管及油气集气系统,将铁路油罐车等油品储运设备收发油过程产生的油气和空气混合气引到油气回收系统; (2)利用吸收剂在吸收塔中吸收回收汽油等轻质油品蒸发排放出来的油气,吸收剂通过溶剂泵打到吸收塔顶部,未被吸收的空气从排放口排入大气; (3)吸收油气后的富吸收剂在解吸卧罐中进行真空解吸再生,从而可使吸收剂循环使用; (4)富吸收剂解吸出来的高浓度油气进入回收塔而被贫汽油泵送来的液态贫汽油本体所吸收,吸收后的富汽油通过富汽油泵打回原来油罐或可直接使用; (5)回收塔中的尾气重新进入吸收塔而被循环吸收; 其中,进吸收塔的油气和空气混合气体积流量Q1、进吸收塔的吸收剂体积流量Q2、进回收塔的汽油体积流量Q3之比为:Q1∶Q2∶Q3=1∶(0.1~0.2)∶(0.03~ 0.08)。.
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