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BR>. 摘要 . .一种地铁车辆线槽预布安装方法是:首先,在预布工作平台上完成线槽的预布,在以支撑架为基础的预布工作平台上,将应该置于线槽内的所有电缆及附件案设计要求组装完毕;其次,用一液压升降移动小车,将置于预布工作平台上的预布线槽运送到车体的两旁实施车辆底架线槽安装,将置于预布工作平台上的预布线槽运送到车体下部完成车顶和车体下部中央线槽的安装。优点是:基础设施中对场地与设备的投资不高;国外完成车内及底架线槽安装共需连续作业12个小时左右,还必须要停止其它工序的作业,本方案只需9-10个小时,并且当进行底架线槽安装时,车内和司机室及部分底架工作仍可进行;与国外同功能技术相比,安装的难度大大降低;操作工人的安装环境也得到较大的改善。 . 主权项 . .1、一种地铁车辆线槽预布安装方法:其步骤是:首先,在预布工作平台上完成线槽的预布,即在以支撑架为基础的预布工作平台上,将应该置于线槽内的所有电缆及附件案设计要求组装完毕;其次,用一液压升降移动小车,将置于预布工作平台上的预布线槽运送到车体的两旁实施车辆底架线槽安装,将置于预布工作平台上的预布线槽运送到车体下部完成车顶和车体下部中央线槽的安装。. .
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