|
|
|
|
|
|
|
. . 摘要 . .本发明涉及电动自行车自适应传动传感装置,包括后轮毂、链轮、后轮中轴,其特征在于:链轮上设有圆弧条形槽,槽内设有滚轮,滚轮连接在后轮毂的右端;后轮毂内设有弹簧套筒,弹簧推板、连接盘、左端面凸轮和右旋转端面凸轮装在弹簧套筒的外面,右旋转端面凸轮与链轮固定连接并与左端面凸轮相互楔合,形成旋转滑动推移结构;后轮中轴的右轴套筒内设有位移传感器,位移传感器的顶针与位移推板紧贴,位移传感器的导线从左半轴引出,在后轮毂上设有与速度传感器对应的传感元件。本发明安装在驱动系统终端处,获取的信号准确、精度高,为智能驱动提供最可靠的基础,具有机械自适应的特点。 . 主权项 . .1、电动自行车自适应传动传感装置,包括后轮毂、链轮、后轮中轴,其特征在于: 链轮(2)上至少设有一个以上圆弧条形槽(4),圆弧条形槽设有滚轮(5),螺钉(6)穿过滚轮的中心孔与后轮毂(1)的右端连接; 后轮毂(1)内设有弹簧套筒(7),弹簧套筒的右部设有缺口(7a),弹簧套筒的外面设有弹簧组件(8)、弹簧推板(9)、连接盘(10)、左端面凸轮(11) 和右旋转端面凸轮(12),弹簧推板(9)、连接盘(10)和左端面凸轮(11)通过螺钉连接在一起,连接盘(10)的中部处于弹簧套筒的缺口(7a)内,右旋转端面凸轮(12)通过螺钉与链轮(2)固定连接;弹簧套筒(7)的右端连接有一个连接套(13),在右旋转端面凸轮(12)和连接套(13)之间设有第一轴承(14);左端面凸轮(11)和右旋转端面凸轮(12)相互楔合,形成旋转滑动推移结构; 后轮中轴由右轴套筒(3a)和连接在一起的左半轴(3b)组成,右轴套筒 (3a)的中部上下两面设有对称的槽口(3c);左半轴(3b)与设在弹簧套筒(7) 左端的第二轴承(15)配合,右轴套筒(3a)与设在连接套(13)内的第三轴承 (16)配合;在右轴筒(3a)内设有位移传感器,位移传感器右端的顶针(17) 与设在右轴筒(3a)槽口(3c)内的位移推板(18)紧贴,在位移推板(18)和连接盘(10)之间设有第四轴承(19);位移传感器的导线(20)从左半轴(3b) 的中心孔引出,与电动自行车的控制器连接; 在后轮毂(1)左端的边缘设有一个以上的传感元件(21),传感元件(21) 速度传感器(23)对应。.
中国科技资讯网
.
|
|
|
|
设为首页 | 加入收藏 | 广告服务 | 友情链接 | 版权申明
Copyriht 2007 - 2008 © 科普之友 All right reserved |