船舶配积防沉技术与浮舱及配积不沉船舶<%=id%>

料的浮舱，增大船舶自身的固态体积，构成浮力备份，与船壳水密浮力一起组成双重浮力系统，在船舶破舱进水后提供配积浮力支持，确保船舶全船进水不沉。本发明可广泛应用于河海各类型船舶、舰艇、海上钻井船及其他有抗沉性要求的水上浮体。
主权项
　权利要求书 1.船舶配积防沉方法，其特征是以硬质泡沫塑料作为配积物，以浮舱和增加船舶舱室舾装泡沫塑料层厚度的方式与船舶连结成一个整体，增大船舶自身的固态有形体积，构成船舶浮力备份。使船舶在满载破舱进水的情况下仍然不沉。

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