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成本，并且不会降低气体压缩机所需的油分离性能，并能在很长时间内保持不变的油分离功能。该气体压缩机设有带管结构的油分离器，该管结构仅由与侧缸盖整体形成的排放管组成，该油分离器是用于将包含在高压制冷介质气体中的润滑油成分分离出来的装置。在这种情况下，该排放管被用作高压制冷介质气体的从第一排放腔没有旁路地直通压缩机壳体内壁前的排放路径。润滑油成分的分离是通过刚刚从缸体排放口被排入第一排放腔的高压制冷介质气体流经该排放管并在不降低高流速的情况下与压缩机壳体内壁碰撞而实现的。
主权项
权利要求书
1.一种气体压缩机包括：
位于压缩机壳体内的汽缸；
装在所述汽缸两端面的侧缸盖；
一汽缸排放口用来将包含润滑油并在所述汽缸内的压缩腔中被
压缩的高压制冷介质气体排入第一排放腔；
一第二排放腔，设置在压缩机内侧密封端和所述一个侧缸盖中
间；
油分离器，用于将包含在高压制冷介质气体中的润滑油成分分离
出来，其中，所述高压制冷介质气体从第一排放腔引入到第二排放腔；
所述气体压缩机的特征在于，所述油分离器由与所述侧缸盖当中
一个成一体制成的排放管组成，且所述排放管的一端的开口处于第一
排放腔一侧，另一端的开口朝向所述压缩机壳体的内壁。
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