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行期间在进气通道6中的、受到进气脉动影响的进气压。电子控制单元(ECU)20计算脉动的进气压的下限值和进气压的平均值,以便当下限值小于平均值时,将该下限值确定为进气压的计算值,并将它取用在发动机3的各种控制中。ECU 20在由转速传感器23所测得的发动机转速的检测值的基础上计算将被吸入燃烧腔8内的空气量,并且还在进气量的基础上计算燃料喷注量和点火时间。利用那些计算值,ECU 20控制喷注器4、点火线圈13等。
主权项
权利要求书
1.一种内燃发动机的进气压检测方法,其特征在于,包括下列步骤:
计算所述内燃发动机的运行期间脉动的进气压的下限值;
连同所述下限值一起计算所述脉动的进气压的平均值;以及
当所述下限值小于所述平均值时,将所述下限值确定为进气压的计算值。
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