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    一种用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置<%=id%>

    与乘客区内部相邻的所述导气管(1)的侧面上设置空气输送装置,该装置位于导气管的整个长度范围内,设计用来释放越过车厢地面的气流,导气管(1)的顶部设置有开口到一个空间的开口(2),该空间由与车厢侧壁(12)相邻的大致平行的两个壁(3,8)横向地确定,所述空间通过其顶部开口到乘客区中,它的与乘客区内部相邻的靠近导气管(1)的壁上设置有一个或多个槽(9),乘客区内的空气被吸入到该槽中,所述装置的特征在于,所述开口(2)在导气管(1)的整个长度范围内分布,这样,带有开口的空气出口区域(14)和不具有任何开口(2)的阻挡区域(15)相交替地布置;在平行的壁(3,8)之间延伸的隔板(7)位于空气出口区域(14)与阻挡区域(15)会合的地方。
    主权项
      权利要求书 1.一种用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置,所述装置包 括一根沿乘客区的侧壁(12)的底部延伸的导气管(1),与乘客区内 部相邻的所述导气管(1)的侧面上设置有空气输出装置(6),该装置 位于导气管的整个长度范围内,设计用来释放越过车厢地面的气流,导 气管(1)的顶部设置有开口到一个空间的开口(2),该空间由与车厢 侧壁(12)相邻的大致平行的两个壁(3,8)横向地确定,所述空间通 过其顶部开口到乘客区,它的与乘客区内部相邻的靠近导气管(1)的 壁上设置有一个或多个槽(9),乘客区内的空气被吸入到该槽中,所 述装置的特征在于:所述开口(2)在导气管(1)的整个长度范围内分 布,这样,带有开口(2)的空气出口区域(14)和不带有任何开口(2) 的阻挡区域(15)相交替地布置;在平行的壁(3,8)之间延伸的隔板 (7)位于空气出口区域(14)与阻挡区域(15)会合的地方。
         

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