货物运输船改装耙吸挖泥船的方法<%=id%>

r> 颁证日：
优先权：
申请(专利权)人：上海航道局;中国船舶工业第708研究所
地址： 200002上海市中山东一路13号6楼
发明 (设计)人：宗源远;王忠贤;柴重豪;费龙
国际申请：
国际公布：
进入国家日期：
专利代理机构：上海东方易专利事务所
代理人：欧阳俊立
摘要
　貨物运输船改装耙吸挖泥船的方法，本发明涉及船舶改装方法，需要解决的技术问题是选择改装船并使改装船达到挖泥船必备的使用性能的方法，本发明的技术方案选择散装貨船改装，拆除貨舱内横舱壁并重新分隔为泵机舱、泵舱、泥舱，泥舱中设纵舱壁、构成中间泥舱和左右边舱，泥舱由箱形龙骨、箱形肋板和纵舱壁构成锥斗状底，泥舱底布设两列泥门，前后为预卸式泥门，泵舱配备泥泵和高压冲水泵，泵机舱配设动力装置及柴油发电机组，拆除甲板上不用的起貨设备并设吊架、绞机、耙头、耙管，艏部舷侧设耙管架，舱口上方设装舱泥浆管，泥门上方的主甲板上设泥门液压启闭装置，艏部设侧推器，艉部设助推喷水管，本发明用于散装貨船改装耙吸挖泥船。
主权项
　权利要求书貨物运输船改装耙吸挖泥船的方法，其特征是选择散装干貨船作为改装船；拆除原貨舱横舱壁，并将原貨舱分隔成泥舱、泥泵舱、泵机舱；在新分隔的泥舱内设置左、右纵舱壁，构成中间泥舱和左、右边舱；泥舱底部均匀开设两列左右对称的泥门，并将前后泥门做成預卸式泥门；在泥舱的内底板上设箱形龙骨和箱形肋板与纵舱壁下部的壁板共同组成向泥门傾斜的锥斗状泥舱底；泥舱左右側的边舱采用中间平台和横舱壁按左右边舱对称布置的方式分隔；泥泵舱配设泥泵及高压冲水泵，泵机舱装设驱动泥泵及高压冲水泵的动力装置和柴油发电机组；泵舱及泵机舱下的双层底设油舱、水舱；拆除主甲板上不用的起貨机，在主甲板邻近两舷安设吊架和绞机、配备耙头、耙管、艏部舷側设耙管架；在主甲板舱口上方设置装舱泥浆管，在泥门上方的主甲板上装设泥门液压启闭装置；艏部水线下设置側推器，側推器上面设电驱动装置，艉部舷侧设助推噴水管。

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