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    机车齿轮箱及其制造方法<%=id%>


    分 类 号: 61C9/32
    颁 证 日:
    优 先 权:
    申请(专利权)人: 成都铁华电子科技实业有限公司
    地 址: 610051四川省成都市二仙桥北路31号附5号
    发 明 (设计)人: 刘吉祥
    国 际 申 请:
    国 际 公 布:
    进入国家日期:
    专利 代理 机构: 成都虹桥专利事务所
    代 理 人: 杨冬
    摘要
      本发明提供一种机车上使用的机车齿轮箱及其制造方法,该齿轮箱包括上罩(1)、下罩(2)、联接件(3)等,上罩(1)、下罩(2)是将2~3mm的钢板经多次冷拉伸或热拉伸成形的整体结构,上罩(1)、下罩(2)的周边平面上还通过多次冷压加工出加强筋(6、7),加强了箱体的整体强度和刚度。在需要局部补强的部位采用冷压成形的圆形或异形补强支撑筋(13)补强。该齿轮箱保证了其盛油部位无焊缝,因而不会因震动、温度变化等原因造成箱体开裂,且材料厚度只有传统齿轮箱的一半,重量大大减轻,降低了惯性冲击力,对安装组件的强度要求也相应降低,同时还具有产品一致性好、互换性高的优点。
    主权项
      权利要求书 1、一种制造机车齿轮箱的方法,包括如下工艺步骤: (1)将经过下料的2~5mm板材通过至少一次冷拉伸或热拉伸,形 成上罩(1)、下罩(2)的箱体轮廓; (2)再经过至少一次冷压,在齿轮箱箱体表面上形成加强筋(6)、 (7)、悬挂焊接凸台(8); (3)再经过至少一次冷压、冲孔,形成油标座焊接凸台(9); (4)再经过至少一次冲孔、翻边、压形,形成上罩接口翻边(11)、 下罩接口翻边(12)和止口(4); (5)将上罩(1)、下罩(2)的箱体与经过至少一次冷压成形的补 强支撑筋(13)和联接螺母焊接凸台(10)、联接件(3)、被支撑件 (14)进行气体保护焊接,形成上罩(1)、下罩(2)的毛胚; (6)经过划线、金加工,形成上罩(1)、下罩(2)成品; (7)组装形成机车齿轮箱成品。
         

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