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    钢轨车辆<%=id%>


    颁 证 日:
    优 先 权: 2001.9.25 JP 2001-290529
    申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
    地 址: 日本东京都
    发 明 (设计)人: 中村英之;奥野澄生;牧野俊昭;佐川年旦
    国 际 申 请:
    国 际 公 布:
    进入国家日期:
    专利 代理 机构: 中科专利商标代理有限责任公司
    代 理 人: 汪惠民
    摘要
      本发明提供一种够吸收冲击能量的钢轨车辆。在由中空型材(40)构成的钢轨车辆的车体中,构成底架(30)的端部的中空型材(40)是使用经退火处理的中空型材。使中空型材(40)的长方向为车体的长方向。底架(30)由多个中空型材(40)在宽方向并排排列、并通过摩擦搅拌接合方法接合构成。当施加冲击负荷时,端部的中空型材(40)呈皱纹状地变形,吸收冲击力。这时,对摩擦搅拌接合部也施加冲击力,但由于是摩擦搅拌接合,所以不发生龟裂,不阻碍中空型材产生皱纹状的变形。
    主权项
      权利要求书 1.一种钢轨车辆,其特征在于: 在车体的长方向的端部有冲击能量吸收部件, 该冲击能量吸收部件是通过冲击能量而产生皱纹状变形来吸收冲击 能量的部件, 该冲击能量吸收部件是将多个部件接合而成的部件, 所述多个部件是沿着所述车体的长方向设置, 所述多个部件相互之间通过摩擦搅拌接合的方法接合。
         

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