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燃气轮机燃烧器中的燃料比控制方法和装置<%=id%> |
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分 类 号：
F23R3/00;F23R3/02;F23R3/28
颁 证 日：
优 先 权：
2001.10.3 JP 307855/2001
申请(专利权)人：
三菱重工业株式会社
地 址：
日本东京都
发 明 (设计)人：
青山邦明
国 际 申 请：
国 际 公 布：
进入国家日期：
专利 代理 机构：
北京市柳沈律师事务所
代 理 人：
魏晓刚;李晓舒
摘要
公开了燃气轮机燃烧器中的一种燃料比控制方法和用于该方法的装置，其中，适当地保持引燃燃料对主要燃料的供应比，由此避免诸如燃烧波动或点火不良的不稳定燃烧，并实现低NOx燃烧。燃料比控制信号CSO相应于发电机输出输入单元1输出的发电机输出LGEN设定。引燃燃料比控制通过相应于燃烧空气和燃料中任一个或二者的条件变化校正燃料比控制信号CSO得以执行。燃烧空气中的条件变化为压缩机联机叶片冲刷、环境湿度、环境压力等之中变化的至少一个，而燃料的条件变化为燃料成分的变化。信号校正也通过燃气轮机恶化因数或发电机输出的变化率来进行。
主权项
权利要求书
1.在构造成实现引燃燃料和主要燃料燃烧并作为包括发电机的燃气轮
机的一部分的燃气轮机燃烧器中，用于控制引燃燃料相对于主要燃料的燃
料比的燃料比控制方法包括以下步骤：设定一个与所述发电机的发电机输
出LGEN相对应的燃料比控制信号；以及通过相应于供给到所述燃气轮机燃
烧器中的燃烧空气和燃料任一个或二者中的条件变化校正所述燃料比控制
信号来进行引燃燃料比控制。
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