中国历史上第一个飞行家和飞机设计师冯如，生于1883年12月15日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。
当莱特兄弟发明飞机不久，冯如就坚定了要依靠中国人的力量来制造飞机的决心。他得到当地华侨的赞赏，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机，并于9月21日在奥克兰的派德蒙特试飞成功。这次试飞的的消息由《旧金山观察者报》作了头版报导。1910年10月至12月，冯如在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方聘任，带助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中失事，遗体安葬黄花岗，被追授为陆军少将，并立碑纪念尊为“中国始创飞行大家。”
右图 为世界航空事业做出贡献的冯如
左图 位于广州黄花岗的飞行家冯如墓
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中国历史上第一个飞行家和飞机设计师冯如，生于1883年12月15日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。
当莱特兄弟发明飞机不久，冯如就坚定了要依靠中国人的力量来制造飞机的决心。他得到当地华侨的赞赏，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机，并于9月21日在奥克兰的派德蒙特试飞成功。这次试飞的的消息由《旧金山观察者报》作了头版报导。1910年10月至12月，冯如在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方聘任，带助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中失事，遗体安葬黄花岗，被追授为陆军少将，并立碑纪念尊为“中国始创飞行大家。”