山路惊魂<%=id%>

　　从天津出发前，在研究地图时就发现，泰顺地处浙南，浙南是山区。普通小汽车能不能走?不知道。我们的路线是以杭州做始发站，然后逆时针方向从杭州到富春江，再到龙游一线下去，从廿八都往庆元，再到泰J顷，再往温州方向转而向北……这些似乎都没有什么问题，但有一宗，从庆元到泰顺一路是山，我们过不过得去?如果放弃了吧，可惜。因为从书上看，泰顺最主要的特点是廊桥。其他地方主要是古民居，古民居大致差不多，而以廊桥扬名的，只有泰顺这一处，所以这一处最吸引人。终是不忍放弃。遂决定走着看吧，能过去尽量过去。
　　说起来容易做起来难。我们这一路，行走得最为艰苦的路段就是从庆元到泰顺。
　　那天中年，我们在采访完庆元的大济村后，在庆元县简单吃过了年饭，就启程奔泰顺。刚刚过午，太阳高高地挂在天上，天气很好，令人心情也为之开朗。走了不远，进了一个小镇。汽车需要加油了，于是我们满大街找加油站。别的地方加油站都有十分醒目的标志，这里却没有。明明人家告诉了我们在什么地方，可是到了跟前就是找不到。最后才发现，这个加油站只是一间门脸房，没有加油泵，用一个油腻腻的大油壶直接往汽车油箱里倒油。我们的车可是辆好车，万一加了这种油发动机“闹脾气”怎么办?可加油站仅此一家，别无分号。再往前就进山了，山里肯定没有加油站。跑不出山去问题就更大了。权衡再三，还是得加油。为了安全起见，只加了30升，没敢加满。
　　出了这个小镇，很快就进山了。开始走得还算顺利，但走着走着就觉得不对了：看看前后左右，整条山路上似乎只有我们这一辆车。为什么偌大的山里，没有其他车辆呢?令人费解。待到进入深山时才发现，原来这条山路正在修路，路况极差。这还不算，修路不是修原路，而是在我们的头上修新路。这就又增加了一些危险系数。司机不得不放慢速度，两个半小时只走了10公里。幸运的是，路未堵死，还过得去车。这条路看起来主要是为当地运输服务的，而当地人知道这里正在修路，所以鲜有车辆从这里通行。我们是外乡人，不知就里，误打误撞地走上了这条危险的路程。
　　这时只能进不能退。硬着头皮往前走吧。说“逢山开路遇水搭桥”是严重了点，可是只要有一点路可以过去，就绝对不能含糊。
　　这样走过了全部山路60公里的大半路程。虽然一路紧张，但还算顺利。正在此时，看到前面不远处从山上正向下滑落大小石块。走到跟前，路已被石块堵死，别说是汽车，就是行人也过不去了。司机紧张了，回过头来对我说：“要不咱们返回去吧?”我哪能甘心呢?我看到车旁有一拿着小旗的人，是他截住了车。这说明这里有人负责，不是自然塌方或者滑坡，而是施工造成的。我们又看到车旁停着一辆铲车，便又推测这条路等会儿是会通的。司机下车，给了那位指挥人员一支烟，跑到石堆跟前看。我们耐心地看着石块从山上不断地滚落下来。这一等就是半个小时。这时我们示意司机给那辆铲车的司机一支烟，以催他快些清理路面。在两支烟的鼓动下，上面终于停止了向下推石块，又等了一小会儿，石块滚落完了，铲车开始上前清理，很快就把路面清整出来。我们向二位道了谢，又继续前行。
　　等我们到达泰顺县城时，已是下午5点多钟了。
　　泰顺宾馆已无床位。而泰顺宾馆是这里极少的国有旅馆之一，也就是原先的县委招待所。一打听，还有一家也算是国有的旅馆，是当地烟草公司办的，叫做“利群宾馆”。还算幸运，只剩下两套房间，正够我们三人住宿。但此时泰顺全县停电，我们的房间在五楼，电梯不运行。这时已是“雀儿蒙眼”的黄昏了，天色已经很暗。所幸的是这家宾馆在当地算是大的，有自备发电机。但自备发电机能解决照明问题，不能解决电梯问题。问了问，说是8点钟左右会来电。于是我们决定先到位于宾馆二楼的餐厅去吃饭，也许饭还没吃完就来电了呢。
　　果然，在我们刚好吃完饭时，来电了。我们顺利地住进了各自的房间。
　　事情过后，想起那一段路程不觉有点后十白：一旦那时下起大雨，头顶上的石头都是松动的；个之八九会出现滑坡甚至泥石流；我们一旦掉到山涧里，大山里没有手机讯号，任是谁也难以把我们找到——因为那里除去施工人员外，几乎没有人，而施工人员并不是到处都有，偶尔才能看到。他们看不到我们，也就不会知道哪里有一辆汽车出事了——当然，这都是自己口下唬自己的想法罢了。

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