【太平洋汽车网 技术频道】近日，美国公路安全保险协会(IIHS)公布了17款Small SUV(小型SUV车型)的碰撞测试成绩，仅有2014款斯巴鲁森林人和2013款三菱outlander sport（国内三菱劲炫ASX）两款车获得了“Top Safety Pick+”的评价。值得一提的是，17款参加测试的车型中，有13款SUV车型进行了正面25%偏置碰撞，仅有新款的森林人获得优秀评价，其他SUV车型的表现却不尽如意，下面来了解这次SUV车型25%偏置碰撞的细节。
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● 17款SUV车型碰撞成绩
（17款SUV车型测试成绩）
以上是美国IIHS公布的小型SUV车型碰撞测试结果，参加测试的17款SUV车型，2款车获得了最高安全等级评定+(“Top Safety Pick+”)，11款车获得了最高安全等级评定(“Top Safety Pick”)。而参加正面25%偏置碰撞的13款车型中，仅有斯巴鲁森林人获得了“优秀”评价，有5款车型获得了“差”评价，为什么会是这样的结果？本文主要来解读SUV车型在25%偏置碰撞中的技术细节。
● 关于IIHS的25%正面重叠碰撞
什么是IIHS？
IIHS是美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）的英文缩写，它是一个由汽车保险公司资助的非盈利组织，成立于1959年。他们致力降低机动车事故导致的伤亡率和财产损失率，所以，他们立足于生产商和消费者之间，对量产车辆进行碰撞测试和评级，一方面为消费者提供权威的汽车安全信息，另一方面为生产商指明改进的方向。
25%正面重叠碰撞测试，是美国道路交通安全保险协会（IIHS）独家进行的一项新的碰撞测试，是指测试车以64Km/h的速度，用车辆前部驾驶员一侧大约车宽25%的面积去撞击一个5英尺高的刚性屏障，主要模拟现实中与对面来车、路边的树、电线杆等发生碰撞这样的事故。
IIHS会根据车身结构、假人约束和假人受伤情况三个方面分别进行评价，最终的成绩分为四个等级，分别是“good(优秀)、Acceptable(良好)、Marginal(及格)、Poor(差)”。
很明显，与其他碰撞测试机构进行的100%正面重叠碰撞和40%正面重叠碰撞相比，25%正面重叠碰撞由于车辆碰撞的面积大大减小，所以对车辆的安全性能提出了更高的要求。
