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  大讲堂实录:执行总编单之蔷讲《中国景色》  
袋里没有一个框架,一下进到一个具体问题,那你就是普通游客的感觉,那就不对了。

  大家应该抓住一个灵魂概念,这个概念是什么呢?建构。我这么多年来和我们中国国家地理杂志做什么工作呢?我们为什么能在中国获得所谓的成功呢?实际我们就在做一个工作,就是建构中国的形象,也就是我们想做一个中国形象的设计师,或者说可以有无数的设计师,但是我们至少是其中的一位,按照我们的理解去设计中国的形象。我这么说可能大家觉得有一些狂妄,但是这的确是我这么多年来工作的一个体会。

  我最大最深刻的体会就是,过去我在学校学的所谓那些哲学,尤其是唯物论、马克思主义认识论、列宁一系列学说等等,当然也包括西方某些哲学,但是这些哲学都有一个误人之处。比如我说建构中国形象,为什么要这样说呢?比如我推出三句话,一个是建构中国形象,一个是认识中国,一个是描绘中国,我不知道大家能否体会出这三个词的差异来。比如说我是中国国家地理杂志社的主编,我来做主编时,我脑子里就有一个宗旨,我就要认识中国,带领中国读者认识中国。如果是这样的想法,这本杂志我认为八成活不了了。

  如果你认为是认识中国,也可能成功的希望很小,为什么?因为认识中国意味着有一个中国在那个地方,你去认识,那已经有它的属性、内涵,只是你去认识而已。描绘呢?描绘中国也是这个意思。但是建构中国就完全不一样了,是质的转变,它就要求你去积极、主动的去创造改天,不要去等待,不要去等待谁给你推出一个中国来,你去把这个概念去阐释,没有这样的事情。

  一个最好的杂志是什么呢?就是你能建构出崭新的、独特的、独家的中国形象。比较成功的做法我觉得,你要有一种命名的力量。比如我们中国国家地理杂志经常做这样的事情,比如叫中国人的景观大道,318国道。实际这就是在建构中国的形象,这是重来没有人这样说的,所以你一定要有这种自信、这种能力,敢去命名,我就这样命名了,而且我就去给你论证了。当时我们做318国道的时候,318国道道路不是我们构建的,是工程师构建的,道路一直存在在那里,而且专门有一本画册、地图册就是中国318国道,但是没有说中国景观大道,而且还有一些杂志也做了川藏线一本本的。之所以他们没有成功,是因为他们没有赋予它新的形象、新的概念,我们把它提升为中国人的景观大道。当然我这样说必须是建立在你对中国有深厚了解的基础上,你这样命名完后,你下面要做踏踏实实的建构工作。

  怎么建构呢?没有人会给你一个现成的概念,概念都是首先你要进行猜想。比如318国道,我去过几次,我看过漫山遍野的杜鹃花,我过山口时到处都是杜鹃。我一个猜想就出来了,我就想这条道路能不能成为中国人的杜鹃花之路呢,或者是世界的杜鹃花之路呢?猜想就出来了,然后实地走,看是不是这样。实际证明它是这样的,这就是你构建出来的。

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时间:2009-4-25 23:07:33

     

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